Просмотр корзины Вы отложили “60. Проект 18-ти этажного торгово-административного комплекса” в свою корзину.
Распродажа!

99. Жилой дом с двухэтажной подземной автостоянкой

4 000 3 000

Детали

Индекс:

Тип работы:

Чертеж:

 Скачать демонстрационный материал по проекту

1 Архитектурно-строительная часть

1.1 Характеристика условий района строительства

1.2 Характеристика проектируемого объекта

1.3 Генеральный план

1.4 Объемно-планировочное решение

1.5 Конструктивные решения

1.6 Теплотехнический расчёт

1.7 Водопровод и канализация

1.8 Вентиляция

1.9 Силовое оборудование

1.10 Антикоррозийная защита

1.10.1 Защита бетонных элементов и конструкций от коррозии

1.10.2 Защита металлических элементов и конструкций от коррозии

2 Расчётно-конструктивная часть

2.1 Расчет и конструирование пустотной предварительно

напряженной плиты перекрытия

2.1.1 Определение расчетного пролета и нагрузок

2.1.2 Определение усилий от расчетных и нормативных нагрузок

2.1.3 Установка размеров сечения плиты

2.1.4 Расчёт по прочности сечения нормального к продольной оси

2.1.5 Расчет прочности многопустотной плиты по сечению,

наклонному к продольной оси

2.1.6 Расчёт многопустотной плиты по предельным

состояниям второй группы

2.2 Расчет внецентренно-сжатой колонны

2.2.1 Определение расчетных нагрузок и усилий

2.2.2 Подбор сечения арматуры

 

2.3 Сравнение вариантов фундаментов

2.3.1 Сбор нагрузок на фундаменты

2.3.3 Инженерно-геологическое заключение

2.3.4 Проектирование фундамента мелкого заложения

на естественном основании

2.3.5 Проектирование фундамента на песчаной подушке

2.3.6 Проектирование свайного фундамента

2.3.7 Технико-экономическое сравнение вариантов

2.3.8 Расчет площади сечения арматуры для ленточного фундамента

3 Технологическая часть

3.1 Технологическая карта

3.2 Область применения технологической карты

3.3 Организация и технология строительного процесса

3.4 Контроль качества каменной кладки

3.5 Техника безопасности при производстве каменной кладки

3.6 Монтаж сборных железобетонных элементов

3.7 Контроль качества монтажа железобетонных элементов

3.8 Техника безопасности во время монтажных работ

3.9 Показатели по технологической карте

3.10 Материально-техническое обеспечение

4 Организационная часть

4.1 Календарное планирование строительства

4.1.1 Исходные данные

4.1.2 Введение

4.1.4 Методы производства работ

4.1.5 Определение нормативной машино- и трудоемкости

4.1.6 Выбор средств механизации

4.1.7 Разработка календарного плана производства работ

4.1.8 Корректировка и технико-экономические показатели

календарного плана

4.2 Строительный генеральный план

4.2.1 Расчёт временных зданий и сооружений

4.2.2 Расчёт запаса материала и площади складов

4.2.3 Расчет опасной зоны действия крана

4.2.4 Расчёт требуемого количества прожекторов

4.2.4 Расчёт временного водоснабжения строительной

площадки

5 Экономическая часть

5.1 Исходные данные

5.2 Локальный сметный расчет

5.3 Объектный сметный расчёт

5.4 Сводный сметный расчёт

5.5 Технико-экономические показатели

6 Безопасность жизнедеятельности

6.1 Безопасность жизнедеятельности на производстве

6.2 Безопасность жизнедеятельности в чрезвычайных ситуациях

6.3 Расчет траверсы

7 Охрана окружающей среды

7.1 Потенциальные источники негативного воздействия на

окружающую среду

7.2 Рекомендации по обеспечению экологичности

при строительстве

7.3 Расчёт выброса загрязняющих веществ от

строительных материалов

Уважаемые члены аттестационной комиссии. Вашему вниманию предлагается дипломный проект на тему «Жилой дом с гибкой планировкой квартир и автостоянкой в двух уровнях». Дом выполнен из монолитного железобетона с наружным покрытием из современных теплоизоляционных материалов по индивидуальным проектам. Для реализации идеи гибкой планировки выбран каркасный тип здания. Каркас обеспечивает широкие возможности планировочных решений независимость этих решений по этажам, возможность включения в здание помещений больших площадей и последующей перепланировки.

Дом по обьемно- пространственному решению представляет собой вытянутую композицию со ступенчатым построением каждой стороны и двумя поворотными секциями (угол поворота 135 град.).